车牌识别系统，贵阳岗亭车牌摄像收费系统

一、车牌识别的特点
车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，在停车场管理中，也是识别车辆身份的主要手段。传统车辆出入管理使用IC卡、票技术进行管理，车牌自动识别是新的管理技术，也是目前较先进、较智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题，而且可以明显提升车辆出入效率、减轻人员的劳动强度。

二、捷斯智能车牌识别软件及收费系统
该软件由我公司*，是一套集图像处理、车牌识别、出入口控制、收费管理于一体的智能停车场管理系统软件、识别核心汲取了国内外及目前车牌识别算法的精华，通过优化改进，使汽车牌照定位与识别速度得到很大提升，结合我公司开发的车牌识别一体相机，昼夜综合识别率高达99%以上。
三、软件集成数据库、绿色版、一键式安装，可以个性化定制，傻瓜式操作体验
     应于各种WINDOWS操作系统、软件提供非标定制功能、国内安装较简单、操作较容易、客户可以直接使用的车牌识别收费软件
1.软件界面更友好，操作更简单、画面更流畅、功能更详细
2.结合我公司一体化支架及相机、集成语音播报、LED显示、控制开闸等功能;
3.灵活多样的收费模式;
4.临时车、月租车、（固定车）、免费车轻松管理;
5.强大查询与统计功能。


四、THIESR系统收费特点
1.工业化一体机设计，将显示屏与摄像机立杆融为一体，高端大气，便于安装
2.*创出入模糊匹配，再次提高识别与计费的精准度。可以按4-16字节识别情况进行查找匹配（车牌识别有误，一般情况都不会是整个车牌全部识别错误，基本都会有部分是识别正确的，车辆出场时只要有部份字节识别是正确的，车辆出场时只要有部分字节匹配就会自动调出入场车辆进行对比，这样可以弥补识别错误带来的漏洞）;
3.异常事情处理，针对无牌车，无法识别车辆处理，车辆出场时无法识别会自动调出异常事情中的车辆图片
4.手动开闸二次抓拍识别处理，主要针对跟车挡住车牌的情况
5.灵活管理车辆，多种计费模式，可以有效管理临时车、月租车、免费车等。
  五、*创特色功能
*创出入模糊匹配模式，弥补算法所带来漏洞（没有哪家敢称自己的算法识别率达到**）通过软件两次提升识别与计算的精准度
模糊匹配：可以充许1-3字节不匹配，可忽略汉字，车牌识别系统在整个识别个程中，一般不会整车牌识别错误，而只是一个车牌中个别字符识别错误，车辆在进出时只要部份字节相匹配，软件就会自动调出相近及相匹配的车牌记录来通过对比出场。
增加了异常处理事情
有效的解决无牌车辆、无法识别车辆进出场问题，当无牌车辆、无法识别车辆入场时软件会提示是否同意入场，并将图片保存在异常事件中，出场时软件会自动弹出异常事情图片，操作员通过对比方可出场
嵌入二次识别功能：软件在未识别到车牌后，智能启动二次识别，有效解决跟车、路面转角过大、路深不够、车身未摆正等复杂的路面环境。
六、安装布局及要求（对出入口环境要求）
1、安装要求（出入口环境）
为确保相机对牌照识别率和准确率，出入口安装环境必须达到以下两个要求：
※车辆在出入口进出时，车辆车身与路面方向平行行驶的距离离摄像机安装位置不得少于3米以上（也就是说车辆在进出时，车身在完全摆正的情况下能保证牌照距摄像机不得少于3米，3~5为较佳）；
※摄像机与牌照面的平面夹角越小越好（理论上摄像机与牌照面垂直是车牌照成像较佳视角，所以安

装时尽量减少夹角。处理方法：安装摄像机尽量靠近安全岛或外边延，尽可能的加大摄像机与较佳车牌拍照位置的距离）
其他注意事项：
摄像机立柱安装尽量水平垂直，这样能保证图片中车牌照处于水平，这在安装与调试的过程中很重要，否则影响牌照识别的准确率；
摄像机安装位置避免出现被遮挡的情况；
地感埋设时，要确定好车车牌较佳拍照位位置后现埋设。
建议安装减速带，可以有效的防止车辆尾随而挡住了车牌造成不识别的现象
设备安装布局




 


2、布线与接线说明：
本公司使用的相机为专业车牌抓拍相机，集成同步闪光与相机控制开闸功能，，**解决白天阳光和夜间大灯直射带来的成像问题，采取触发连续抓拍多次识别算法，白天整体识别率达99%以上、夜间98%以上。

摄像机内部端口定义：+12V -12V；+地感信号 -地感信号； +闪光灯信号 -闪光灯信号；
+开闸信号 -开闸信号    
1、总体布线：从控制室（电脑岗亭控制端）各布两条网线和一条电源线至出入口摄像机位置，一组网线为车牌识别相机网络线，另一组作信号线或备用线，
相机网络线采用RJ45水晶头接法，将出入口相机接入到电脑前的交换机端口上
信号线，在外接显示屏时可以使用其中的两芯作为信号线（多余的备用），从显示屏一端接入到电脑后485转换器端口上。
2、摄像机接车辆检测器（地感线圈），将摄像机触发线圈接入到车辆检测器后输出到摄像机地感触发端口，此处车辆检测器可放置于道闸内。
3、摄像机控制闪光灯，将闪光灯控制信号线接入到摄像机闪光灯控制端口。
4、摄像机控制开闸，从摄像机开闸端口接一组信号线至出入口道闸端（道闸的公共和开闸端）
5、摄像机至交接机最后接入电脑，使用网线（RJ45水晶头接法）
6、LED屏通讯接线，从LED屏接线端使用一组（两芯线，也可用网线中的两股替代）信号接入到电脑后端的485转换器端口
7、所有设备通电，闪光灯、道闸使用交流220V，摄像机、显示屏（车牌小显示屏）使用直流12V。


 


七、车牌识别的配置说明
1.摄相机
专业牌照抓拍相机，高清拍摄，高速上传，支持强光抑制和逆光补偿，可以在各种环境下工作，相机控制闪光灯抓拍图片进行识别处理，适用于各类停车场。
功能特性：
1）高清拍摄，较大分辨率可达200万像素（1600x1200），分辨率可调；
2）支持外部触发，可连接红外探头、红外对射、车辆检测器等控制拍照；
3）支持运动侦测，可自动发现移动目标并拍照；
4）支持强光抑制和逆光补偿，可以在各种环境下工作；
5）支持SD卡、U盘存储，较大容量可达32GB；
6）标准CS镜头接口，适应不同拍摄距离和视角；
7）视频流识别优化处理：较大程度地保证识别准确率
8） 可脱机运行：前置数据存储功能；
9）无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理
10）产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法。
功能的详解：
1）支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式*车牌、新式军牌、**车
       牌、港澳进出大陆车牌
    2）适应车速：0-150公里/小时
    3）识别特征：号码、颜色、类型、宽度
    4）输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间
    成像
    1）高清H.264，MJpeg输出；支持输出JPEG格式抓图
    2） 支持线圈、视频、485、网络等触发方式
    3）支持智能自动、手动调节白平衡
    4） 手动调光，基于图像的灯光控制
    5） 基于车牌亮度的曝光控制
其他多样化功能
1） 支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像参数独立控制
    2） 支持OSD信息叠加
    3） 具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等
    4）支持网络自动连接、即插即用
技术参数：
车牌识别率：白天≥99.8%；夜间≥99.6%
车牌检出率：白天≥99.9%；夜间≥99.7%
适应车速：0-150公里/小时
输出信息：车辆特征图像、车牌图像，牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式：10/100M 以太网TCP/IP
图像传感器：1/3" CMOS
有效像素：720P
较低照度：0.1 Lux（标准）
信噪比：>50db
电子快门：1/1至1/10000秒，22档
较佳拍摄范围：3-10米
光源发光频率：50Hz
防护等级：IP66
工作温度：-25℃~70℃
工作湿度：≤ 90%
电源电压：直流7-24V，纹波<200mV
外形尺寸：452×145×133mm
重量：2Kg
整机功耗：7W
存贮温度：-50℃~120℃