都匀停车场系统,车牌识别系统,都匀停车场收费系统,都匀花杆道闸

贵阳捷斯停车场系统是一家集研发、生产、销售、服务于一体的智能化**企业。公司主要致力于停车场管理系统、门禁考勤系统、智能通道、巡更系统、电动道闸、车库门、庭园门、一卡通系统等机电一体化产品。并以优良的品质，优秀的服务，创造了智能化系统的新局面。
公司建立了明确的质量方针，全新的经营理念在不断完善的市场结构前提下，采取多样化的销售代理制、经销制，多方经济运行机制并举，不失发展机遇，努力使企业发展成为安防业的*者。
我们拥有广泛的在线服务网络和技术资源，拥有经验丰富的研发团队以及专业的管理队伍，构建了完善的售后服务流程，为客户提供优质、高效的企业级应用系统和技术支持。
企业秉承“技术为本，服务至上”的经营理念，多年来在停车场管理系统开发、应用方面积累了大量的经验，深受广大客户的信赖和**。
本公司还供应上述产品的同类产品：挡车杆,地感线圈,主控制机箱

随着这图形图像技术的发展，车牌识别技术也越来越趋于成熟，现在车牌识别技术准确率越来越高，识别速度越来越快。今天来介绍一下车牌识别系统有哪些关键技术以及发展趋势，希望对大家认识车牌识别系统带来启示。
何种形式的车牌识别系统，它们都是由触发、图像采集、图像识别模块、辅助光源和通信模块组成 。车牌识别系统是典型的光电一体化的智能产品，涉及光学、电器、电子控制、数字图像处理、计算视觉、人工智能等多项技术。

技术流程。从技术路线的角度看，车牌识别系统按触发方式不同可分为视频触发和外触发；按成像条件可分为可见光成像和红外成像；按运行平台不同可分为硬件式和软件式。不同的技术路线决定了系统的性能和使用条件。

　　车牌识别系统运行时，光学系统要经过事先调整，使到达*位置的车牌成像较清晰且成像大小、方位符合要求。触发模块负责在车辆到达合适位置时，给出触发信号，控制抓拍。辅助光源提供辅助照明，保证系统在不同的光照条件下都能拍摄到高质量的图像。图像预处理程序对抓拍的图像进行处理，去除噪声，并进行参数调整。然后通过车牌定位、字符识别，最后将识别结果输出。
　　这是一个典型的图像识别流程，但由于应用的要求和实际运行条件的影响，其中许多环节还会有特殊的要求。

关键技术
1．触发技术
　　触发可以看做是车牌识别系统的开关。当触发系统被启动时，系统就认为车牌到达了较佳的成像位置，这时便开始拍摄图像（即所谓的抓拍），并进行处理。这要求触发系统具备以下性能：
　　· 高可靠性 不能漏报，也不能误报。漏报会导致车辆经过时系统不动作，更谈不上识别了;误报则会造成系统误动。
　　· 响应速度快 车辆处于运动状态中， 触发响应过慢，容易导致抓拍位置不准确。
　　· 定位准确 成像系统 镜头景深有限， 预先设定的抓拍位置附近才能清晰成像，过近或过远都会导致成像模糊。因此，要求触发系统能定位准确。
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2．图像采集 ……
3．图像预处理与车牌定位 ……
4．字符识别 ……
5．辅助光源 ……
6．嵌入式系统与DSP ……
7．数据接口和管理软件开发 ……
技术发展预测
　　计算机软硬件技术的飞速发展为车牌识别技术的进步提供了强大的动力。车牌识别技术中如下环节的进展值得关注：
　　· 核心识别算法
　　· 图像采集设备
　　· 辅助照明设备
　　· 体系结构
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　　车牌识别一体摄像机
一、 核心特色
1、 专门适用于停车场
2、 较致优化的嵌入式车牌识别算法
3、 优异的成像自动控制
4、 无车牌车辆智能处理
5、 可脱机运行
6、 免开壳调试安装
二、 产品简介
高清车牌识别一体摄像机是我公司专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，少见集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态CMOS和TI DSP，峰值计算能力高达6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。具有较佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点，是停车场管理系统车牌识别功能的较佳应用形态。
三、 产品特性
1、 较致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率**99%；
2、 视频流识别优化处理：较大程度地保证识别准确率；
3、 优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯自动开关，亮度随环境光强自动调整等；
4、 多种数据接入方式：设备SDK、TCP协议、HTTP协议、485通道、FTP截图上传
5、 可脱机工作：带脱机判断，自动切换白名单；识别结果前端存储功能，支持掉线数据重传，支持识别结果回查；
6、 无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理；车型识别、车标识别等支持对无车牌车辆的触发上传截图；
7、 自由自主订制的输入输出：可配置的输入行为，触发后的识别结果经过白名单过滤，可控制任意的输出，包括输出开关量、高低电平、音频文件播放等；
8、 外部设备直接接入：可接收地感线圈信号，可控制道闸起杆，可控制LED屏幕；
9、 免开壳调试安装：配备高清电动镜头，可在软件界面上配合高清视频调节焦距与变倍。
四、 功能详解
1、 车牌识别
l 支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新市*车牌、新式军牌、**车牌、港澳进出大陆车牌；
l 适应车速：0-100公里/小时；
l 识别特征：号码、颜色、类型、宽度、车速、车标、车型；
l 输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间；
l 触发方式：视频流触发、虚拟线圈触发、外部地感触发、软件触发；
2、 成像
l 百万像素CMOS传感器，自动白平衡，自动曝光和手动微调曝光控制
l 使用高清电动镜头，可远程调节聚焦和变倍；
l 支持高清SDI输出，模拟CVBS输出，高清H.264输出，以上三种视频同时输出；支持输出JPEG格式图片；
l 内置LED直射补光灯，支持自动控制、手动控制；
l 支持外接闪光灯；
3、 白名单：
l 脱机自动切换白名单；
l 支持配置白名单联动输出，例如控制道闸，控制报警，控制语音播报等；
l 带黑名单功能；
l 支持模糊匹配；
l 支持导入导出；
4、 其他多样化功能：
l 支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像参数独立控制；
l 支持实时识别结果OSD信息叠加到视频流；
l 具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等；
l 支持网络自动连接、即插即用；
l 支持双向语音对讲；
五、技术参数
号牌识别率：
白天≥99.5%；夜间≥98.5%
号牌检出率：
白天≥99.9%；夜间≥99.5%
输出信息
车辆特征图像、车牌图像，牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式：
10/100M 以太网TCP/IP 、485
图像传感器：
1/3" CMOS
有效像素：
100万
较低照度：
0.1 Lux（标准）
信噪比：
>50db
电子快门：
1/1至1/10000秒，22档
较佳拍摄范围：
3-8米
光源发光频率：
50Hz
防护等级：
IP66
工作温度：
-25℃~70℃
工作湿度：
≤ 90%
电源电压：
直流7-24V，纹波<200mV
外形尺寸：
重量：
2Kg
整机功耗：
7W
存贮温度：
-40℃~70℃

纯车牌识别一体机采用高清宽动态CMOS和高速DSP芯片作为识别算法的运行硬件平台，与传统的车牌识别系统不同，设备将车牌识别单元、摄像、储存、补光、虚拟线圈等功能**结合为一体，国内**车牌自动曝光控制算法具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。设备*计算机即可实现车牌号码的自动识别，可添加并运用于各类管理系统中，从而使整个系统更加强大，管理更加有效！